Présentation des participants
AUTO
N°200
Leonid NOVITSKIY (RUS) – Oleg TYUPENKIN (RUS)
Team X-Raid - BMW X3 - T1
Comme beaucoup de pilotes Russes, Leonid Novitskiy est un passionné de l’Afrique et de ses pistes. Ayant rejoint le Team X-Raid à l’occasion du dernier Rallye Transiberico au Portugal, Leonid a depuis participé avec cette même équipe à la Hongrie et au Pax Rally. En s’engageant au Maroc, le Russe qui apprécie tout particulièrement ce type de parcours compte bien obtenir un bon résultat final et pourquoi pas aller « chatouiller » Jean-Louis Schlesser sur ses terres. Sur le dernier Rallye de Tunisie, vainqueur de la première étape, Leonid n’avait pu boucler l’épreuve en raison de problèmes mécaniques.
N°201
Jean-Louis SCHLESSER (F) – Arnaud DEBRON (F)
Team Schlesser Aventures - BUGGY SCHLESSER - T1
Pilote et Team Manager au palmarès plus qu’impressionnant, Jean-Louis Schlesser ne se lasse jamais de rouler dans le Sud marocain au volant de ses buggies. Pour Jean-Louis, l’avantage de cette épreuve est la qualité du terrain et sa diversité. « Il s’agit bien sûr d’une véritable compétition mais aussi d’une formidable occasion de faire progresser les véhicules et valider certains développements. Le fait de revenir chaque jour au même endroit permet de travailler plus sereinement et de réduire considérablement les problèmes de logistique. Pour les écuries privées, organiser des séances d’essais au Maroc nécessite de gros moyens, notamment en matière de sécurité. Sur le Rallye, nous pouvons bénéficier de cet encadrement. »
N°202
Etienne SMULEVICI (F)– Jean-Jacques MARTINEZ (F)
Team SMG Challenge - BUGGY EUROREPAR/SMG - T1
Il y a des pilotes que l’on ne présente plus, et compte tenu de sa « longévité » dans la discipline, Etienne Smulevici fait partie de ceux-là. En totalisant plus de 70 participations à diverses épreuves de rallye raid, il détient le record absolu des arrivées au Dakar. Sur 25 participations, le Calvadosien est parvenu à 19 reprises à rallier l’arrivée. Après 25 saisons en quatre roues motrices, Etienne a récemment entamé une « nouvelle carrière » en deux roues motrices…au volant d’un buggy SMG. En terminant 9ème au scratch de la Transorientale 2008 et en montant sur le podium des deux roues motrices, cette nouvelle trajectoire, sur un engin sensiblement différent, semble bien négociée. Jean-Jacques Martinez participera pour la première fois aux côtés d’Etienne à une épreuve de tout-terrain. Leur but : se rôder à la navigation ensemble.
N° 204
Régis DELAHAYE (F) – Pascal GAMBILLON (F)
Team MD Rallye Sport - BUGGY MD - T1
Avant de se lancer dans l’aventure sur 4 roues, Régis Delahaye a pratiqué pendant une quinzaine d’années la moto. En 2006, alors qu’il aborde sa première saison en auto, il termine 4ème de la Coupe du Monde T2. L’année suivante, il passe à la catégorie supérieure et s’engage sur le Dakar en T1. Aujourd’hui, au volant du Buggy MD, un véhicule neuf, disposant d’un bon potentiel sur lequel la fiabilité a été particulièrement soignée, les ambitions de Régis sont sans ambiguïté en visant un podium. Bien décidé à faire la course de façon sérieuse et appliquée, le duo Delahaye-Gambillon sera à surveiller de près.
N°206
François DZIMIRA (F) – Nicolas DZIMIRA (F)
Team Action - FOUQUET PORSCHE - T1
Parmi les engagés 2008, François Dzimira est sans doute celui qui comptabilise le plus grand nombre de participations au Shamrock. Avec 7 Shamrock et 6 Rallye de l’Atlas au compteur, le Maroc est devenu un terrain familier. A ce palmarès, on peut ajouter des Dakar, de nombreuses bajas, et des épreuves parfois en solo. Pas moins de 36 années d’expérience en compétition et toujours la même motivation : gagner ! Passionné de parachutisme et de voile, François prépare son véhicule seul. Parmi les souvenirs à oublier : un tonneau avant le départ du Shamrock 2005 !
N°207
Jean Noël JULIEN (F) – Pascal AUBEL (F)
Team MD Rallye Sport - RENAULT Mégane - T1
Tout comme son métier, Jean-Noël pratique le rallye raid (depuis 5 ans) avec passion. Devenu un habitué des grands rendez-vous de la discipline, il compte à son palmarès de multiples participations aux rallyes de Tunisie, Egypte, Dakar et 24 heures TT de France. Boulanger de profession à Paris, Jean-Noël truste les récompenses en se voyant décerné le titre de « meilleur pain au chocolat 2008 », après avoir été «meilleur croissant 2005 » et « meilleure baguette 1995 »…Son meilleur souvenir sportif : les dunes de Libye lors du Rallye de Tunisie 2008. Au Maroc, il peaufinera les réglages de sa voiture en prévision du Dakar 2009, et espère bien entrer dans le Top 10 au classement général.
N°208
Pascal BOUTET (F) – Jean-Noël CORNUAILLE (F)
Team Trio Racing - BMW TRIO - T1
Pascal Boutet et Jean-Noël Cornuaille s’attaqueront à leur 2ème Shamrock au volant du Trio après avoir participé ensemble au Central Europe rallye 2008.
Jean-Noël Cornuaille occupera la place de co-pilote, comme il l’a déjà fait aux côtés d’Eric Bernard. Mais, c’est bien à moto qu’il a gagné ses galons. Pour cet ancien scaphandrier professionnel reconverti en baroudeur du désert, l’Afrique est une véritable passion. Après en avoir longtemps rêvé, c’est à 42 ans que Jean-Noël participe à son premier Dakar, en 2003, à moto. C’est aussi l’année qui marque un tournant dans sa vie professionnelle et qu’il crée la société JNCO, dont l’idée principale est de pouvoir offrir la possibilité « clé en main » à des clients de faire du rallye-raid ,ou du raid à moto ou en 4X4, en bref, de faire partager sa passion. Depuis, cinq Dakar à moto et une dizaine de rallyes raids à son actif, Jean-Noël semble avoir réussi son pari. Sur le Maroc, il sera d’ailleurs partenaire de NPO pour le concours Emoto.com, qui permettra à un internaute de participer de façon privilégiée l'AMV Shamrock-Rallye du Maroc 2008 au guidon d’une KTM 450 EXC (il s’agira de Sébastien Watrelot).
N°209
Ronan CHABOT (F) – Gilles PILLOT (F)
Team Toyota France Paru Vendu - TOYOTA - T2
Au fil des ans, Ronan Chabot s’est construit un solide palmarès en rallye raid. Pilote de talent et PDG de Toys Motors (regroupant 10 concessions Toyota) aux Sables d’Olonne, Ronan Chabot fut vainqueur de la Coupe du Monde des rallyes Tout-Terrain 2005 en catégorie Production (T2). Devenu un incontournable des plateaux en raid, l’équipage Chabot-Pillot s’est illustré tout récemment à l’autre bout de la planète en terminant 6ème au scratch et premier T2 de la Transorientale entre Saint-Pétersbourg et Pékin. Détermination, passion et plaisir sont les leitmotivs de ce pilote habitué des pistes marocaines.
N°210
Guillaume BALLOY (F) – Frédéric BECART (F)
Chti Team - BOWLER - T1
Le « Ch’ti Team » retrouve les pistes africaines avec Guillaume Balloy et son Bowler. Ayant déjà participé au Shamrock en 2005 et au Rallye de Tunisie en 2006, Guillaume n’est pas un débutant. En 2007, sur la Transafricaine Classic à bord d’un Toyota HDJ80, il termine sur le podium du classement général final en signant une superbe 2ème place.
Son navigateur, Frédéric Becart n’est pas non plus un novice. Trois Dakar à son actif (1998, 2002 et 2007), un Shamrock en 2005, un Rallye de Tunisie en 2006 (avec Guillaume) et cette année la Transorientale en camion. Troisième au championnat de France des Rallyes TT en 1996 et Champion de France des Co-pilotes en 2004, Frédéric maîtrise parfaitement son sujet. Leur objectif, se classer dans le Top 15.
N°214
Richard TARDY (F) – PILOTE – Daniel TARDY (F)
Team Objectif Rallye Raid - MITSUBISHI - T1
Même s’il se décrit comme un amateur passionné et tenace, Richard Tardy n’est pas un débutant. Depuis 10 ans, il sillonne les pistes africaines et a déjà participé à de nombreuses épreuves de rallye raid : Tunisie, Egypte, Turquie et Maroc. Des galères, il en a déjà connues et d’ailleurs il aime à rappeler s’être fait une belle frayeur en 2001 en Egypte lorsqu’il a dû regagner le bivouac de nuit et emprunter des dunes cassées sans freins à l’avant…
N°215
Jérémie CHOISEAU (F) -Arnaud BONINGUE (F)
Team Dena.com - TOYOTA - T1
Passionné de football, de tennis, de Golf et de course à pied, Arnaud Boningue, n’en ai pas moins passionné de sport automobile. Pratiquant depuis 3 années le karting, Arnaud participe au Maroc à son premier rallye raid. Il s’est fixé trois objectifs : découvrir, apprendre et terminer la course en gardant sa bonne humeur !
N°216
Jean-François PEREZ (F) – Luc PEREZ (F)
TOYOTA - T2
Après avoir participé au rallye de Tunisie 2007, Jean-François Perez aborde ici son deuxième rallye raid. Avec encore peu d’expérience dans la discipline, sa motivation est sans faille et son objectif clair, terminer l’épreuve et engranger encore plus d’expérience.
N°218
Serge LEFEBRE (F) - Sylvie CARLETTI (F)
Team HPA 4x4 - TOYOTA - T2
Premier rallye raid pour Sylvie dans le baquet de droite. Son objectif principal est de se surpasser en s’appliquant au maximum tout en dépassant ses propres craintes. Habituellement d’un tempérament peu téméraire, elle s’est fixée comme but de rallier la plage de Laâyoune le 27 septembre, mais en surveillant toutefois le classement général !
N°221
Marc BAILLY (F) – Dominique BAILLY (F)
Team MD2B RallyRaid - MITSUBISHI - CO1
Habitué des raids en Afrique depuis 1995, Marc Bailly participe ici à son premier rallye et sera navigué par son épouse Dominique qui partage sa passion. Leur objectif est de parvenir au terme de la course sans casse sur leur voiture et en se classant honorablement… Pour ce sympathique équipage, qui connaît l’Afrique et ses pièges, le maître mot de cette aventure sera l’humilité !
N°222
Daniel DOMINGUEZ (F)– Boris LAYERE (F)
Team Dune Passion - MITSUBISHI - T2
Habitué du Shamrock et 12 années d’expérience derrière lui, Daniel Dominguez viendra au Maroc pour le plaisir de rouler. Amateur de grands espaces, ce passionné est un véritable sportif. Avec 7 années de compétition en Voltige aérienne et pour avoir pratiqué la voile en équipe de France jusqu’au niveau olympique, Daniel est un homme de défis, et c’est aujourd’hui en automobile qu’il prend plaisir à les relever. Son plus mauvais souvenir en compétition : une série de cinq tonneaux à 110 km/ h lors du Shamrock 2006…
N°224
Robert VAN LANDEGHEM (F) – Hervé WIAME (F)
TOYOTA - T2
N°225
Jean-Paul MOING (F) – Fernand DELAUZUN (F)
TOYOTA - T2
N°227
Nicolas WALLER (F) – Pascal BOISEAU (F)
Team Maroc 1 - TOYOTA - T2
Résident Marocain et architecte de profession, Nicolas Waller roulera sous les couleurs du Maroc. Passionné de tout terrain et ayant eu l’opportunité d’importer un 4x4 préparé, participer au Rallye du Maroc devenait une évidence. Avec une dizaine d’années d’expérience en compétition et notamment une 11ème place au scratch (et 2ème T2) aux 24 heures 4x4 de France en 2003, Nicolas souhaite terminer les course en ayant porté fièrement les couleurs du Maroc. Passionné de sports extrêmes, Pascal Boiseau partagera l’aventure. Cet ancien pilote de Motocross a débuté en compétition en 1979. Champion de Cyclocross, il pratique aussi la plongé, le ski extrême, le planeur, le tir à la carabine 200 M, le Roller ,les Courses de côte à moto, la course d'orientation, le VTT, et le Trekking en haute montagne. Un vrai sportif qui souhaite rester humble face au challenge qui l’attend.
N°229
Hatem ACHOUR (TUN) – Lobna Saphia MARZOUQ (TUN)
Arabian Dream Team - TOYOTA - T1
Hatem Achour, éclectique pilote Tunisien, a débuté en compétition en 1987. Du circuit au rallye en passant par les bajas, Hatem s’est lancé de nombreux défis. Fidèle participant du rallye de Tunisie, il fera cette année un petit détour par le Maroc au volant de son Toyota. Co-piloté par Lobna Saphia Marzouq, Hatem sera le seul pilote tunisien engagé sur l’épreuve.
N°230
Jean-Michel PICCINI (F) – Romain D'EPREMENIL (F)
Team Savoie Aventure - TOYOTA - T2
A 67 ans, Jean-Michel Piccini est passionné comme au premier jour. En prenant toujours autant de plaisir à rouler, et en pleine forme physique, pourquoi s’arrêter? Cet ancien gymnaste de haut niveau qui pratique le vélo et la marche à pied a déjà participé à de nombreux Dakar, à la Transafricaine (même s’il avoue avoir un peu de mal à s’adapter à la régularité), au Tunisie…et ne compte pas s’arrêter là ! Au Maroc, le duo Piccini-D’Epremenil participera à l’épreuve au volant d’un Toyota en catégorie T2.
N°233
Gérard SICRE (F) – Sébastien DELAUNAY (F)
Racing Team Takafon - TOYOTA - T2
Compétiteur en auto depuis 1978, Gérard Sicre dispose d’une bonne expérience et d’un solide tempérament. Dakar, Rallye du Maroc et Shamrock, il connaît. Sur le Shamrock 2005, 10ème au général et 1er T2, et l’année suivante 6ème au général et toujours 1er T2. Cette année encore, il espère terminer l’épreuve et monter sur le podium T2. Les Dieux de la course exauceront-ils son vœu ? Ce qui l’a marqué: lors du Dakar 2005, sur l’étape entre Zouerat et Tichit, 22 heures de conduite dans la tempête de sable et malgré tout terminer l’étape…
CAMIONS
N°300
Elisabete JACINTO (P)
Marco COCHINHO (P)
Alvaro VELHINHO (P)
Team Oleoban / Man Portugal – MAN T4
Elisabete est une sportive accomplie, une des rares, si ce n’est la seule féminine, à s’être essayée à toutes les catégories du rallye raid. Tout a débuté en 1993 par une magnifique et complète carrière en moto, pour passer en 2000 aux quatre roues. Mais c’est en 2003 qu’Elisabete décide une nouvelle fois de changer de bolide et de se lancer dans la course au volant…d’un camion. Dans une catégorie, plus que largement dominée par la gent masculine, Elisabete a su s’imposer en se hissant au rang des meilleurs. Au Maroc, au volant de son Man M2000, la Portugaise tentera de s’imposer comme en 2007 sur ce terrain qu’elle affectionne.
N°301
Richard GONZALEZ (F)
Bruno BOUEY (F)
Jean-Pierre COTTRET (F)
Team Sodicars - RENAULT KERAX – CO4
Bruno Bouey a déjà participé à deux Shamrock et s’apprête à sillonner les pistes marocaines une nouvelle fois. En 2006 ce fut en voiture et en 2007 en camion où il prit la 3ème place de la catégorie et la 32ème au général. Pour ce personnage calme, appliqué, motivé et battant, l’objectif affiché est d’améliorer son classement tout en conservant la joie de participer et de partager cette expérience unique avec les autres concurrents. En St-Bernard du désert, Bruno avait écopé l’année dernière de 7 heures de pénalités pour avoir franchi la ligne d’arrivée en dépassant le temps maximum de 15 minutes…mais après avoir dépanné sur la piste un quad, un camion planté dans les dunes et un équipage britannique qui avait cassé le pont avant de son véhicule…
MOTO
N°1
David FRETIGNE (F)
Team HFP / AMV - YAMAHA – Cat 2 – Sport
Quadruple vainqueur de l’AMV-Shamrock (2002, 2003, 2004 et 2007), David Frétigné apprécie tout particulièrement cette épreuve où il a débuté en 2002. Pour le récompenser de ses titres en Enduro cette saison-là, Jean-Claude Olivier, son patron chez Yamaha l’avait convaincu de s’essayer au rallye-raid. David posait pour la première fois les roues en Afrique, et ce ne fut pas la dernière… Il considère la configuration du rallye comme idéale pour débuter car les boucles autour de Laâyoune permettent de prendre progressivement ses marques et d’adapter son rythme. Mais un professionnel y trouve aussi de l’intérêt car la diversité des pistes permet de tester les machines en conditions de course le matin et de travailler sur les réglages l’après-midi. Selon David, le petit plus est l’ambiance très conviviale !
N°2
Michel MARCHINI (F)
Team HFP - YAMAHA – Cat 3 – Extrême
Alors qu’il était leader depuis la première étape du Rallye de Tunisie 2008, au guidon de sa Yamaha du Team HFP, Michel Marchini avait dû renoncer sur casse moteur. Le pilote Ajaccien, très déçu, voyait s’échapper sa première victoire au scratch sur une épreuve de rallye-raid d’un niveau aussi relevé. C’est avec une détermination sans faille et pour préparer le prochain Dakar en Amérique du Sud que Michel se présentera au Maroc. Pour cet amoureux de l’Afrique, le désert est une source permanente d’apprentissage. Motivé et déterminé à ne pas faire de la figuration, Michel Marchini sera un adversaire redoutable.
N°3
Thierry BETHYS (F)
Team TB Racing - HONDA – Cat 3 – Extrême
C’est en participant à l’AMV Shamrock en 2005 que Thierry a découvert l’Afrique et le milieu du rallye raid. Terminer second m’a incité à revenir l’année suivante pour y signer ma première victoire dans la discipline. Je possède assez peu d’expérience en rallye raid et c’est pour moi l’occasion de rouler et d’apprendre toujours et encore. Même avec une carrière de 20 ans en tout-terrain, je suis conscient qu’il me reste bien des sujets à travailler, notamment la navigation. Participer au Shamrock change quelque peu des autres courses car il y a une notion de convivialité très forte. C’est une épreuve «plaisir»…»
N°4
Michaël PISANO (F)
Team HFP – YAMAHA – Cat 3 – Extrême
Michaël Pisano, pilote Corse originaire de la région d’Ajaccio, a débuté sa carrière en rallye raid en 2007. Une toute jeune expérience de la discipline qui ne l’a pas empêché de se faire remarquer et de signer une magnifique 2ème place sur le rallye de Tunisie en mai dernier. Au guidon de sa Yamaha 450, il s’attaque désormais au rallye du Maroc. Bien décidé à participer à une grande épreuve en janvier 2009, en Amérique du Sud ou en Afrique, Michaël se concentre d’ores et déjà sur sa préparation à l’occasion de l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc 2008.
N°5
Frédéric LEPAN (F)
Team Aventure Moto Sport - KTM – Cat 2 – Sport
A 44 ans, Frédéric Lepan est un spécialiste du Motocross. En 2007, il a même terminé 8ème du Championnat du monde vétéran et 2e Français. Mais le rallye raid n’est pas une nouveauté pour ce pilote qui compte déjà six Dakar à son actif en étant six fois à l’arrivée, dont une victoire en catégorie marathon en 2006 (et 23ème au scratch). En compagnie de Cyril Joannin et Sébastien Coet (tous les trois Picards), Frédéric prépare le prochain Dakar en Argentine. L’occasion de faire une répétition générale avec les mécanos et les pilotes et tester sa moto. Terrain d’entraînement idéal selon lui, l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc lui offrira ce qu’il aime faire par-dessus tout : rouler dans le désert.
N°6 Christophe BLONDEAU (F)
YAMAHA – Cat 1 - Production
Christophe Blondeau pratique la moto depuis l’age de 10 ans. Champion de ligue National A et B de Motocross en Pays de Loire, le Maroc sera son premier rallye. Après trois raids dans ce pays avec des amis, Il va découvrir les joies de la navigation en course. Au guidon de sa Yamaha 450 WRF préparée par le Team HPF (Franck Helbert), son objectif est de boucler l’épreuve et de se préparer à une future participation à l’Africa Race, car pour lui le rallye-raid trouve tout son sens en Afrique. A 40 ans, cet amateur de sensations fortes pratique la planche à voile, le Kite surf, la plongée, le parachutisme, le quad et le jet-ski.
N°8
Bruno DA COSTA (F)
Team B.D.C. Racing - HONDA - Cat 3 - Extrême
Champion de Ligue Centre en Endurance Tout –Terrain la saison dernière, Bruno Da Costa n’est pas un débutant. Deux participations au Shamrock et 22 années de pratique de la moto au compteur, Bruno a bien l’intention de faire un bon résultat (classé 11ème du Shamrock 2007) sur le Maroc 2008. Il fera tout son possible pour atteindre son but en se faisant avant tout plaisir.
N°9
Jean-Paul HIGY (F)
Team Batim-Free-Bike - YAMAHA – Cat 2 – Sport
A 55 ans le parcours de Jean-Paul Higy est sensiblement différent de celui des autres concurrents moto. Ayant assumé les fonctions de responsable rallye à la FFM pendant 12 ans, il a commencé à rouler en 1992 en s’engageant sur une ou deux épreuves par an. Jean-Paul a participé à bon nombre de rallyes dont notamment trois fois l’Atlas en tant qu’officiel et trois fois en course et s’est même classé 2ème en catégorie marathon. Trois participations au Dakar et plus récemment la Transorientale, il pratique l’enduro tous les dimanches en Alsace.Premier de la catégorie vétéran au Shamrock 2007, son objectif en 2008 est de se classer dans le top 15 sur « Une chouette formule, sans galères ! »
N°10
Ken WORTMAN (CAN)
KTM – Cat 2 - Sport
Parmi les concurrents qui feront le voyage de très loin, Ken Wortman, 46 ans, pilote moto canadien, résidant à Vancouver en Colombie britannique. Une grande première pour ce pur amateur qui piaffe d’impatience à l’idée de découvrir pour la première fois les pistes marocaines. Ayant participé à de nombreuses courses de moto dans sa vie, moto-cross, enduro, tout terrain mais jamais de rallye, que ce soit en Afrique ou ailleurs. Le tout terrain a toujours été sa passion, mais il n’avait jamais eu l’opportunité participer à une telle course. Son leitmotiv: rouler pour le plaisir !
N°11
Bob JONES (CAN)
KTM - Cat 2 - Sport
Malgré trente années de pratique de la moto, Bob Jones s’attaquera à un nouveau défi, participer à un rallye raid, son tout premier. Passionné de Hockey sur glace (assez naturel pour un Canadien…), de ski et bien sûr de sports mécaniques, Bob compte bien en profiter au maximum et prendre beaucoup de plaisir.
N°14
Sébastien WATRELOT (F)
Team TRIO Racing / EMOTO - KTM – Cat 2 - Sport
Avec le concours de Emoto, NPO a permis à un membre de ce site internet, dédié aux deux roues, de passer du rêve à la réalité, en participant de façon privilégiée à l'AMV Shamrock-Rallye du Maroc 2008. C’est Noël avant l’heure pour Sébastien Watrelot, vainqueur de cette sélection, enduriste expérimenté de 40 ans, mais n’ayant jamais participé à un rallye raid dont le premier objectif sera d'aller au bout de l'aventure. Rouler intelligemment, et surtout prendre du plaisir même si le chrono et le classement garderont une place dans un coin de sa tête… Son expérience en compétition pourrait se résumer à cinq Enduros du Touquet et les courses de plage en général qu’il affectionne tout particulièrement, de nombreux Enduros de ligues et des randonnées pour leur ambiance conviviale. Quant à son expérience en Rallye Raid, tout reste à faire...
N°17
Sébastien COET (F)
Team Aventure Moto Sport - KTM – Cat 2 – Sport
Comme la majorité des motards, Sébastien est un sportif accompli qui pratique le VTT, le ski, le tennis et la plongée sous-marine. Sur deux roues, le moto-cross et l’Enduro n’ont plus de secrets pour lui. Après avoir participé à de nombreux raids en Afrique, il s’est engagé sur le Dakar 2007 et a terminé l’épreuve. Passionné, combatif et courageux, Sébastien se donnera à fond. Son meilleur souvenir en course : sa rencontre avec Carlos Sainz sur le Dakar 2007.
N°18
Don HATTON (CAN)
Team Desert Rose Racing - KTM – Cat 3 – Extrême
Pour ce Canadien, le Maroc sera l’occasion de réaliser un rêve, celui de participer à un rallye en Afrique. A 50 ans, Don s’est remis en selle alors qu’il avait renoncé depuis pas mal de temps au Motocross (qu’il pratiquait dans sa jeunesse en Californie). Père de cinq enfants, toute la famille a participé à la préparation de ce Papa pas ordinaire, y compris son épouse, présente à Laâyoune pour l’encourager.
Ce sera pour lui la semaine des « premières » : première fois sur un rallye, première fois au Maroc, première fois au guidon d’une moto de rallye (préparée par Patsy Quick), première utilisation des instruments de navigation et premiers tours de roue dans le désert…Sa seule appréhension : une peur panique des serpents !
N°19
Cyril JOANNIN (F)
Team Aventure Moto Sport - KTM – Cat 3 – Extrême
N°20
Garabite HARITE (Maroc)
YAMAHA – Cat 2 – Sport
N°21
Virginie PREMAT (F)
Team HFP - YAMAHA – Cat 3 – Extrême
Pilote moto, habituée des Enduros de ligue depuis quatre ans, Virginie Prémat sera présente au Maroc sur un terrain qu’elle a déjà expérimenté. Le Maroc, Virginie l’a découvert en participant à La Rose des Sables en 2007, une épreuve réservée aux féminines. Malheureusement, elle avait dû renoncer après trois jours sur panne mécanique. Un goût d’inachevé qui la pousse aujourd’hui à tenter l’aventure sur l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc. Les sports mécaniques sont une affaire de famille chez les Prémat. En effet, son frère n’est autre qu’Alexandre Prémat, aujourd’hui pilote officiel Audi, qui fit une incursion en Formule 1 après avoir remporté de nombreux titres en monoplace. Mais, contrairement à son frère, pour Virginie la passion se vit sur deux roues.
N°23
Serge VANNESTE (B)
KTM – Cat 2 – Sport
N°25
Philip NOONE (IRL)
Team NMC Racing Ireland – KTM - Cat 2 – Sport
Venu de la verte Irlande, Philip Noone n’a jamais goûté au désert et aux dunes. Malgré tout, voilà 20 ans qu’il participe à des épreuves d’enduro où il aligne les bons résultats. S’il a décidé de participer au rallye du Maroc c’est avant pour la plaisir mais aussi pour se mesurer à des conditions de course bien différentes en milieu désertique. Passionné de sports mécaniques, de natation et de ski extrême, Philip est bien décidé à venir à bout de ce nouveau challenge.
N°26
Abdelkader TAYATI (MAROC)
KTM
ENDURO CUP
N°51
Barrie John RICHARDSON (GB)
Team Desert Rose Racing – KTM – Enduro Cup
Comme beaucoup de concurrents britanniques, Barrie John Richardson apprécie de rouler dans le sable et sous le soleil…Pour cet ancien militaire, le rallye du Maroc est l’occasion de rencontrer du monde, améliorer son niveau de pilotage et faire un bon résultat. En préparant tout seul sa moto, Barrie a déjà participé en 2007 à l’UAE Desert Challenge à Dubaï et au Rallye de Tunisie Desert Tracking où il avait lourdement chuté. Mais plus déterminé que jamais, Barrie avait souhaité aller au bout de cette course. Une cheville horriblement gonflée l’empêchait d’enfiler correctement sa botte, alors botte ouverte et scotchée pour la maintenir en place, il est parvenu à atteindre son objectif…Depuis cette expérience, Barrie avoue se sentir en sécurité sur les rallyes NPO, tant les moyens mis en place et le personnel médical sont de premier plan.
N° 52
Stephen MALONE (GB)
Team Proseal - KTM – Enduro Cup
Pour cet ingénieur, père de cinq enfants, Sportif dans l’âme, passionné de ski et de bateaux, la compétition n’est pas une découverte. Pratiquant depuis 30 ans la moto, Stephen n’en est pas à son coup d’essai puisqu’il compte deux participations aux Dakar 2006 et 2007. Sa motivation principale en venant au Maroc est de revoir les dunes africaines si chères à son cœur…et terminer la course, bien sûr !
N°53
Jago PICKERING (GB)
KTM – Enduro Cup
Jago Pickering n’est pas un rallyman mais plutôt un enduriste. Premier rallye mais aussi première expérience en Afrique où il espère profiter des paysages et rouler sous le soleil, quelque chose de plutôt rare sur les enduros britanniques…
Père de trois enfants, à qui il consacre beaucoup de temps, Jago souhaite aller au bout de l’aventure en savourant chaque instant de cette nouvelle expérience. Il pilotera une KTM Enduro Cup préparée par le Team Desert Rose.
N°54
Gary ENNIS (IRL)
KTM – Enduro Cup
N°55
Laurent RENAULT (F)
YAMAHA – Enduro Cup
Pur amateur, au sens noble du terme, Laurent Renault participe à des épreuves moto depuis 18 ans. Enduros, moto-cross, endurance, il s’est aussi essayé à une discipline redoutable, le tri-cross, combinant la moto, le VTT et la course à pied. Laurent a aussi un petit faible pour les courses d’endurance karting. Ayant déjà participé au Shamrock en 2006 et au Raid de l’Amitié en 2005 où il termina premier au scratch, Laurent aimerait bien terminer à une place « sympathique » sur le Maroc 2008 et surtout ne pas revivre la mésaventure vécue sur le Shamrock : casser son embrayage dans les dunes et attendre 5 heures le camion balai…la veille de l’arrivée.
QUAD
N°40
Jean-Christophe MENARD (F)
Team HFP – QUAD YAMAHA
Moniteur d’auto-école de profession, Jean-Christophe Menard n’est pas un novice en rallye raid. Depuis une dizaine d’années, il pratique la compétition en moto ou en quad sur le Championnat de France d’Enduro, l’Enduro du Touquet et bien sûr le Rallye de Tunisie et le Shamrock où il a pu découvrir les plus belles pistes d’Afrique du Nord. En 2006, il termine 10ème du Shamrock en moto et remporte l’édition 2007 en quad. Jean-Christophe aimerait faire aussi bien cette année, mais en se faisant plaisir. Optimiste de nature, sportif dans l’âme et particulièrement endurant, le pari devrait être gagné sans peine.
N°41
Climent VICENT (ESP)
QUAD BOMBARDIER
Climent Vicent n’est pas un pilote professionnel, comme il aime à le souligner. Un pur amateur dont le principal but est de s’amuser au guidon de son quad et de terminer avec une machine « intacte ». Son plus gros travail se situera au niveau navigation car suivre le road book à la lettre et ne pas se perdre seront ses objectifs. Sur le Shamrock 2007, Climent avait terminé cinquième après avoir une désagréable mésaventure. A 7km de l’arrivée, panne sèche, plus de carburant, mais en toute circonstance le pilote Espagnol conserve son enthousiasme car pour lui l’essentiel est de participer…
N°42
Vincent ALBIRA (F)
Team BANNINGA YA Desert – QUAD YAMAHA
A 26 ans le Palois Vincent Albira a déjà participé à de nombreuses épreuves nationales et dans sa région. Pour sa première grande course, la Baja Espana, il a terminé 8ème au scratch en 700cc malgré une lourde chute. D’une famille passionnée de sports mécaniques, il a déjà effectué de nombreux raids en Tunisie avec ses parents, en 4X4 et en quad. Habitué des road-books et rompu au fonctionnement d’un GPS, il n’en demeure pas moins que pour Vincent le Maroc sera son premier rallye. Son objectif est de terminer l’épreuve et d’apprécier cette première expérience au maximum. Découvrir le monde du rallye raid en parcourant un pays qu’il adore, le Maroc. Engagé sur un Yamaha 700 Raptor, Vincent aime à mettre tous les atouts de son côté avant une course. Il peaufine tout autant sa préparation physique que son quad pour atteindre son but.
SSV
N°100
Alain FRICKER (F) – Pierre ANTONIALI (F)
Team Drakart Racing - SSV DRAKART - Cat CO3
Véritables petits engins typiquement américains, la paternité des Drakart revient entièrement à Alain Fricker. Entre 1990 et 1997, les Drakart sont construits en Europe. Fasciné par le continent Nord-Américain, Alain s’installe au Canada en 1997. Adapté au marché américain et produit au Canada jusqu’en 2001 les Drakart connaissent un grand succès. Dans la foulée et pour se rapprocher de ses clients, la société déménage en Californie.
« Américain » au cours des dix dernières années, Alain est à présent de retour en France. A 45 ans, il a relancé la production des Drakart dans la région de Givors. Issu du Crosscar où il pratiquement tout gagné, Alain Fricker compte bien tester ses machines sur les pistes marocaines… bien loin des sables californiens.
N° 101
Frédéric ALARD (F)
Team F.A. Rallye Sport - SSV DAZON - Cat CO3
Frédéric Alard, engagé sur un Dazon monoplace, n’en est pas à sa première. En effet, pour cet ancien motard, victime de nombreuses blessures, la station debout se trouve limitée. C’est donc assez naturellement qu’il s’est tourné vers le SSV. Le SSV monoplace est un bon compromis car au niveau sensations Frédéric dit retrouver beaucoup de similitudes avec la moto et physiquement, l’engin est moins éprouvant. Même si le pilotage est très différent, le plaisir est là. Un peu solitaire dans l’âme, il a décidé de prendre une version monoplace. Frédéric est aussi très heureux que d’autres SSV aient rejoint l’aventure. 2008 marquera sa deuxième participation au Shamrock. En 2007, seul SSV, il était classé avec les quads et avait terminé à la 6ème place de la catégorie sur 16 engagés
N° 102
Samuel LECOMTE (F) – Fabrice PATUREL (F)
SSV POLARIS - Cat CO3
Samuel Lecomte et Fabrice Paturel semblent plus qu’enthousiastes à l’idée de se lancer dans le grand bain sur leur Polaris. Samuel Lecomte, très décontracté et optimiste apprécie le petit côté « pionnier » bien sympathique à tenter quelque chose avec un engin atypique. Ce sera leur toute première expérience en rallye raid et ils sont plus que motivés. Samuel pratique le SSV pour ses loisirs, donc pourquoi pas essayer en course!
N°103
Richard DOUX (F) – Jérôme ANTONIN (F)
SSV POLARIS
Pilote de rallye sur terre évoluant en Championnat de France dans la Coupe Peugeot 206 et ancien motard, Richard Doux rêve de rallye raid et d’aventure. Le Maroc sera pour lui la première course de ce type. Des budgets très élevés en auto ne lui permettent pas de se lancer dans un tel projet et très peu fan de quad, Richard a décidé de s’engager sur le Maroc au volant d’un SSV Polaris, qu’il qualifie lui-même d’engin « rigolo ». Son co-pilote ne dispose d’aucune expérience en compétition, mais cela n’inquiète pas Richard qui fait preuve d’un optimisme à toute épreuve. Décidé à en profiter à fond, il fera équipe avec le deuxième Polaris de Samuel Lecomte.